自動車業界向けの精密鋼管SMPの優れた強みは、自動車業界向けのカスタマイズされたソリューションをターゲットにした技術サポートとコンサルティングサービスです
標準EN10305-1、材料E255、配送条件NBKの自動車チューブ
1.自動車業界向けの精密シームレスチューブは、冷間引抜加工を使用して製造されています。 精密管は、高品質のBao Steel、XingCheng Steel、HuaiSteelの炭素鋼で作られています。
2.チューブは高精度で公差があり、優れた表面輝度、熱処理後の外壁および内壁の酸化がなく、内壁の高い清浄度です。
3.冷間曲げ後の変形はなく、フレア後のひび割れおよび平坦化。
プロセスルーティングの概要：
（NBK状態） - 非破壊試験 - 高圧下の特別な装置を使用した内部穴の掃除 - 表面の防錆油の処理 - 両端のプラスチックのキャッピング。
私たちは、耐腐食性、高強度、ニッケル合金、チタンおよびステンレススチールチューブを製造する当社のコアコンピタンスに尽力しています。
ステンレス鋼、二相ステンレススチール、チタンニッケル、ジルコニウム合金の真っ直ぐなチューブとコイル状のチューブで構成されています。 これらの精密チューブは、必要な合金に応じてシームレス、溶接、溶接、冷間加工のいずれの方法でも製造できます。
当社の溶接、溶接、引抜きチューブのサイズ範囲は最大38.1mm（1 1/2 "）です。最大20m（65.6ft）の溶接ストレート、10,000m（33,000ft）までのオービタルジョイントを備えたコイルチューブ、長いです。
当社の継ぎ目のない管のサイズ範囲は、1mm未満（0.04 "）から45mm（1 5/8"）のODになります。 6.35 mm（1/4 "）から25.4 mm（1"）の外径まで、シームレスな直線長20m（65.6ft）とシームレスコイルチューブを製造できます。
様々な業界に最高品質の高圧チューブを供給しています。 当社の製品は、石油およびガスの採掘プロジェクトならびに商業および軍事航空宇宙プログラムにおいて特に重要である。
オイルとガス
Fine Tubesが製造する高圧チューブは、深海および酸性油井プロジェクトを含む最も敵対的な坑内状況の中で石油とガスを抽出するのに役立ちます。 これらの高性能チューブは、低、中、高および超高圧用途向けに製造することができる。
ファインチューブは、耐食性の高いオーステナイト系、スーパーオーステナイト系、デュプレックス系、スーパーデュプレックス系のステンレス鋼に幅広くコイル状のストレート長管を備えています。 様々なチタングレードとニッケル合金も入手可能です。 石油・ガス業界の要件を満たす幅広いサイズ仕様をカバーしています。
精密計測、化学薬品注入、および坑内工具のモニタリング用途には、外径1.6mm（0.063 "）から幅広い肉厚が販売されています。 サイズは最大63mm（2.475 "）になります。動作条件によっては、当社製品の動作圧力が最大60,000psi、引張強度が220kPa（1,515MPa）以上になることがあります。
石油とガスの抽出および原子力発電の主要企業は、制御システムと計測器を保護するために、チューブ用のファインチューブに依存しています。 海面下の数千メートルの高さのFine Tubes製品は、油圧ポンプ、計測機器などの制御ユニットに配備されています。
一方、原子炉や原子炉のタービン島で重要な制御および計測装置にも、当社の高性能管が必要です。 以下は、Fine Tubes計装チューブの使用方法、使用可能なサイズ、および製造に使用される材料の概要です。
石油・ガス産業
継ぎ目のない真っ直ぐな長さの精密チューブは、測定装置を制御し、油圧ポンプや工具を供給する計装に使用されます。 このチューブは、陸上のコントロールパネル、トップサイド処理施設、海底マニホールド、および海底下2,000mまでのテンプレートに使用されています。
制御および計装チューブは、外径が1.6mm（0.063 "）で、最大63mm（2.475"）のドリリングツールでの精密計測および監視アプリケーションに使用できます。高強度ステンレス鋼、デュプレックスおよびスーパーデュプレックスステンレス鋼、チタンおよびニッケル合金使用条件によっては、当社製品の最高使用圧力が60,000PSiで、引張強度が220ksi（1,515MPa）を超えることが要求される場合があります。
標準チューブは、公称6mストレートまたはコイル状に用意されています。 コイルドチュービングはカップリングの数を減らし、設置コストの削減と信頼性の向上に役立ちます。 当社の制御および計装用チューブは、保管中の潜在的な汚染から輸送および保護のためのエンドキャップとともに出荷できます。
原子力産業
原子炉の原子炉やタービン島では、計装管や制御管には、圧力、温度、密度差、燃料燃焼率などのさまざまな要因を監視する機器が含まれています。 ファインチューブは、継ぎ目のない核計測チューブを直線状およびコイル状チューブ形態で供給します。 使用される最も一般的な材料は、特別に指定されたステンレス鋼の様々な等級です。
航空宇宙
航空宇宙産業に供給されるすべての高圧チューブ製品は油圧チューブです。 この分野の製品に関する詳細については、油圧管のページを参照してください。
生産プロセスの品質管理：私たちは国内の一流の描画機を使用して、生産プロセスは、高硬度合金の内部と外部のマトリックスで制御されるので、製品の寸法公差と楕円率は厳密に高レベルで制御されます。製品品質を保証するためのプロセス検査。
内面と外面の清掃：自動内面清掃機、回転ブラシ清掃、内外面クリーニングのための高圧オイルフラッシングを採用しています。新しい鋼管製造技能により、チューブの内面と外面に付着した微粒子表面のきれいさと艶を最大限に引き出します。
完成チューブ防錆オイルメッキ：我々は、高圧スプレーメッキ方法を採用し、防錆オイルは、10回のろ過および降水の1回通過後に高圧ジェットによってめっきされ、チューブの外面および内面の清浄度および研磨を保護する。
アプリケーション：
自動車チューブは、自動車ステアリングシステム、クラッチシステム、制動システムエンジン高圧インジェクションチューブ、カルダンシャフト、ショックアブソーバおよび空気ばね、シャシーの部品、アクスルシャフト、シャシーおよびアクスルの構成部品、ステアリングコンポーネント、座席の建設、ダッシュボードの補強。
油圧システム、自動車、および高精度、明るさ、清潔さ、および機械的特性が要求される機会に使用すること。
仕様：
自動車産業用自動車チューブダイアアメンツ
外径の範囲は4〜60mmで、肉厚の範囲は0.5〜7mmです。
自動車産業用精密チューブの搬送条件と熱処理処理
配送条件
熱処理プロセス
+ Cコールドドロー/ハード。最後のコールドフォーミング後、熱処理なし。
+ LCコールドドロー/ソフト。最後の熱処理がコールドドローイングに続いた後、軽仕上げが行われます。
+ SR冷間引抜きおよび応力緩和焼鈍。 最後の冷間延伸プロセスの後、管は制御された雰囲気中で応力除去される。
+ A最終冷間引抜加工プロセスの後、管は制御された雰囲気中で焼きなましされて応力緩和される。
+ Nは正規化されています。 最後の冷間延伸プロセスの後、チューブを制御された雰囲気中でアニールする。
自動車産業用精密チューブの長さ
3〜10mの範囲のランダム長さの精密管
おおよその長さ+/- 10 mm
自動車業界用のチューブも、顧客の要求に応じてカットチューブとして供給することができます。
精密管のマーキングと精密管の束
標準的な精密チューブのマーキングは、スタンダードに従って、または1つのスポットでまたはチューブの全長に沿ってInkJetシステムによって合意して行われる。 バンドルマーキングは、必要なデータを含む1つまたは複数のラベルのいずれかによって行われます。
自動車産業用精密チューブの表面保護
チューブには防食用途があります。 内面と外面は防錆オイルで洗い流されます。
自動車産業用精密チューブの試験
標準精密管の必須テストは、化学分析、引張試験、寸法検査、目視検査です。
特定のテスト - 合格テスト証明書3.1.B（3.1.A、3.1.C）。
選択試験：平坦化試験またはドリフト拡張試験、粗さ測定およびNDT：長手方向の欠陥を見つけるために：渦電流のEN1024-1による密閉または漏れ試験の証明としての渦流検査試験。
精密管の証明書
証明書は、EN 10 204（指定されていないテスト - 2.2、特定のテスト3.1.Bまたは3.1.A、3.1.C）のように、標準に従って発行されます。
競争上の優位性：
授与された証明書：TS 16949
私たちの典型的な顧客：Continental Contitech、Benteler
我々はBMWのレビューに合格した。
私たちは多くの自動車部品の製造に協力してきました。当社のチューブはBMW、フォルクスワーゲン、その他のブランドで広く使用されています。
400トンの精密鋼管の在庫容量、これは私達の配達時間を短くタイムリーにします。
ディーゼル噴射ライン用チューブ
ディーゼルインジェクションチューブは2,500バールとさらに高い圧力を必要とする自動車業界では期待が高まる傾向にあります。 技術的要件および立法上の制約は、より高い噴射圧力に強く結びついている。 今日の市場予測では、プロジェクトの噴射圧力は2,500バール以上に上りますが、大型車の場合は3000バーを超える可能性があります。
スタビライザー用チューブ、サイドシャフト用精密鋼管：モノブロック管状シャフト（MTS）および溶接管状シャフト（WTS）溶接管状シャフト用の精密鋼管
優れた幾何学的特性を持ち、高品質のカーボン、マンガンホウ素または空気硬化鋼として供給されます。
専用の肉厚と偏心公差は、優れた動的応答と疲労特性を提供します。
モノブロック用の精密鋼管管状シャフトは、焼入れと焼戻し（CおよびCrMoグレード）または焼入れプロセス（MnBグレード）用に設計されています。 私たちの鋼材
低温で実施されるあらゆる変形プロセスに完全に適した、明確に定義された微細構造および大きな変形能を有する。
TSは、自動車、エネルギー、および機械工学産業における多数の用途向けの冷間引抜加工プロセスのための空洞を提供します。
課題
精密チューブ業界では、顧客の冷間引抜要件に関する独自のノウハウを活用しています。
製品とソリューション
TSは、独自の長尺チューブを含む幅広いグレードと寸法の精密チューブ用の高品質のくぼみを提供します。 TSには、テーラーメイドのエンジニアリングソリューションのチューブを顧客に提供する伝統的な伝統があります。
製品の特性、複数のグレードのオプション、広いサイズ範囲、厳しい公差、長い長さ
参考文献
エアバッグ、ディーゼルインジェクションパイプ、ギヤシャフト、トランスミッション＆サスペンション部品、油圧シリンダ、ボールベアリングケージ、熱交換器チューブ、マルチセクション、各種自動車部品、航空機部品など
スタンピングされた精密チューブ（自動車のショックアブソーバ用）
精密チューブ（オートバイのショックアブソーバ用）
取付リング（自動車のショックアブソーバ用）
明るい精密チューブ（自動車のサスペンションシステム用）
プレシジョンチューブ（自動車のショックアブソーバの内筒用）
精密チューブ（オイルシリンダー用）
精密チューブ（ガススプリング用）
シームレスヘビーウォール厚チューブ
我々は、幅広いシームレスヘビーウォール厚チューブを提供しています。 私たちのチームメンバーは、国際規格や規範を遵守するために高級鋼を使用しています。 私たちが提供するチューブは、お客様のさまざまな要求を満たすさまざまな厚さと直径でご利用いただけます。 彼らの優れた仕上げ、寸法精度とより長い寿命のために、これらのチューブは、砂糖工場と蒸留所、ポンプと石油化学製品、セメントと建設産業と鉄鋼工場で広く使用されています。
特徴：
強い構造、耐久性、高引張り、精密管
経験豊富な専門家と先進的な製造施設の助けを借りて、精密に設計された精密管継手を提供することができました。 私たちが提供するチューブは、炭素鋼のような高級原材料を使用した国際規格や基準を遵守して製造されています。 耐食性、耐久性、寸法精度などの特徴により、これらのチューブは顧客から広く要求されています。
特徴：
精密設計、正確な寸法、優れた仕上げ
当社は、要求の厳しい高応力アプリケーションにおいて繁栄するように設計された継ぎ目のない機械的な鋼管製品を提供しています。 これらの製品は、性能が信頼性と品質に依存する自動車部品に含まれています。 さらに、機能性に欠かせないタフネスが必要なベアリングからシリンダー、ギアまで、工業用のシームレスなメカニカルスチールチューブが見つかります。 オイルとガスの探査は、地球表面下の耐久性と部品寿命が最重要であるシームレスな機械的配管のもうひとつの共通の用途です。
完成した部品サイズに近いシームレスなメカニカルスチールチューブを製造しており、他の鍛造や機械加工プロセスに比べて非常に競争力があります。 また、完成品の寸法でクリーンアップすることを推奨するサイズのチューブを購入することもできます。これにより、最適な材料利用が可能になります。
私たちは、プロセスの品質を継続的に向上させることに重点を置いています。 最近の中間仕上げライン、水吹きスケール除去プロセス、連続誘導加熱処理設備への投資により、品質の高いカスタマイズされたソリューションを提供する能力が強化されました。 当社の製造方法は、溶融、圧延、ピアス、フィニッシングの各作業を統合しており、品質管理を最初から最後まで確実に行います。 当社の継ぎ目のない機械的配管プロセスには、ピアス（回転鍛造）、熱処理、試験および仕上げが含まれます。
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